Contrôle technique voiture occasion

Je vais dans cet article vous parler du contrôle technique voiture occasion ou de vieille voiture. Il existe plusieurs cas.

 

Contrôle technique voiture occasion : vous allez tout savoir

 

Avoir un véhicule implique le respect à des réglementations et des obligations comme le contrôle technique pour garantir la sécurité de tous.

Cet examen périodique concerne l’ensemble des véhicules inférieurs ou égaux à 3,5 tonnes.

 

Selon la loi, il faut passer un examen périodique avant la quatrième année et puis tous les deux ans,.

 

Ces examens doivent avoir lieu dans un centre de contrôle technique agréé.

Quant aux vieux véhicules de plus de trente ans d’âges, ceux immatriculés avant le 1er janvier 1960, la réglementation est beaucoup plus allégée.

 

Pourquoi faut-il passer par un contrôle technique ?

Le contrôle technique est à la fois une réglementation et une obligation.

C’est même la loi qui le dicte.

Ces examens périodiques ont pour principal but la sécurité routière.

La sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que la sécurité de tout ce qui se trouve sur la route.

En règle générale, le contrôle étudie 133 points en quelques minutes avec l’identification du véhicule où on assiste à la vérification des divers papiers :

  • le freinage au niveau des disques et des plaquettes,
  • la direction avec le volant
  • les rotules de direction,
  • la visibilité avec le pare-brise et les rétroviseurs,
  • l’éclairage et la signalisation comme les clignotants,
  • la liaison au sol avec les amortisseurs et les pneus,
  • la carrosserie et les divers équipements comme les sièges,
  • le klaxon, les ceintures de sécurité, les organes mécaniques, le niveau sonore et les émissions de gaz.
  • etc.

 

Qu’en est-il pour le contrôle technique des vieux véhicules ?

Les vieux véhicules plus d’une trentaine d’années, immatriculés avant le 1er janvier 1960.

Ceux qui disposent d’une carte grise véhicule de collection sont soumis à une réglementation beaucoup plus allégée.

Ils sont soumis à l’obligation d’un contrôle technique tous les cinq ans.

D’ici peu, ils seront même exemptés de contrôle technique. Désormais, le contrôle technique pour les voitures antérieures à 1960 sera annulé.

 

Contrôle technique voiture de collection

Les véhicules de collection ne passent plus le contrôle technique, car ils ne sont plus utilisés que rarement ou dans certaines occasions.

Toutefois, un arrêté de 2009 a bien distingué les vieux véhicules pour que les propriétaires puissent s’y soumettre.

D’autre part, il faut comprendre que les véhicules de collection se catégorisent en deux parties :

  • il y a ceux qui doivent passer les contrôles techniques de manière obligatoire, tandis que les plus anciens n’y passent plus.

 

Zoom sur le contrôle technique des véhicules de collection

D’après l’arrêté de 2009, le véhicule doit porter la mention « voiture de collection » pour entrer dans ce cadre.

Ainsi, afin d’obtenir un certificat d’immatriculation, les véhicules de collection doivent passer un contrôle technique daté d’au moins 5 ans pour les véhicules plus de 30 ans.

De même, ces véhicules doivent passer un contrôle tous les 5 ans.

Néanmoins les véhiculent moins de 3,5 tonnes et plus de 30 ans ne sont plus obligés de passer le contrôle technique pour obtenir une carte grise conforme de la mise en circulation.

En ce qui concerne le contrôle antipollution, elle concerne tous les véhicules.

Cependant des exceptions peuvent être faites avec les voitures de collections, particulièrement celles qui ne circulent pas dans les grandes villes.

 

 

Contrôle technique voiture occasion : Quid des poids lourds ?

Les voitures de collection plus de 3,5 tonnes et plus de 30 ans doivent respecter les réglementations imposées par le Code de la route.

De ce fait, des contrôles sont obligatoires selon l’âge du véhicule.

Ainsi, ces voitures doivent respecter les normes d’origines avec des points de contrôles précis lors du contrôle technique.

Néanmoins, ce n’est pas le cas pour les véhicules à 3 roues et les semi-chenillés qui sont exempts de contrôle technique.

En dehors de ces caractéristiques, un véhicule lourd de collections doit passer des contrôles techniques tous les 5 ans.

 

 

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