Controle Technique
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Le contrôle technique d'un véhicule de collection

Avant toute chose, il serait bon de savoir comment est considéré une voiture de collection au regard du contrôle technique. Alors, un véhicule est considéré comme étant de collection seulement lorsqu’il présente un critère ou caractère historique indéniable. Toutefois, en matière de contrôle technique, seules sont considérées comme étant une voiture de collection, les voitures ayant plus de 30 ans, mais aussi possédant un certificat d’immatriculation ayant la mention « véhicule de collection » (dans la rubrique Z). Ainsi, si jamais un véhicule, même ayant plus de 30 ans d’âge ne possède pas la mention obligatoire, il devra donc être soumis à la même règlementation en matière de contrôle technique concernant les véhicules légers.

A quelle fréquence se fait le contrôle technique d’une voiture de collection ?

Les voitures de collection, de manière générale, font un contrôle technique de façon périodique en fonction de la catégorie de poids auxquelles elles appartiennent ainsi que la date de leur mise en circulation. Alors, le contrôle technique pour une voiture de collection doit se faire tous les 5 ans. Cette règle a vu le jour en 2011 et c’est donc la raison pour laquelle les véhicules de collection qui avaient subi un contrôle technique avant 2011 ont pu refaire leur visite technique en 2015 même si la vignette mentionnait 2 ans. Cette réglementation s’explique simplement par le fait que les véhicules de collection sont assez fragiles, donc une manipulation fréquente pourrait vite l’abîmée. En effet, il est plus qu’important de maintenir la voiture de collection en bon état de marche.

Quelles sont les spécificités du contrôle pour ce type de véhicule

Comme vous les savez déjà, vous devez effectue le contrôle technique de votre véhicule tous les 5 ans dans un centre agréé par les autorités étatiques. Le contrôle technique se fait donc en fonction de l’âge du véhicule mais aussi de la technologie utilisée dessus. Alors, il y a moins de points de contrôle sur les véhicules de collection comparé aux autres. Voici donc les différents points de contrôle : la direction, visibilité, carrosserie, éclairage, la pollution et le niveau sonore, l’identification de la voiture (plaque d’immatriculation, kilométrage, documents officiels, etc.), le freinage (dispositif du freinage, la flexibilité, le disque de frein, le tambour de frein, la plaquette de frein, le réservoir du liquide frein, le système d’assistance freinage, le témoin d’usure des plaquettes de frein, etc.), la liaison au sol (roue, pneumatique, circuit de suspension, amortisseur, roulement de roue, barre stabilisante, essieu rigide, etc.).

Une fois que le contrôle technique sera validé, le propriétaire du véhicule aura un procès-verbal, mais la différence est qu’il ne sera pas obligé d’avoir une vignette apposée sur le pare-brise. Par contre dans le cas d’une vente, le propriétaire est soumis à la même obligation que pour un véhicule classique à savoir : présenter un contrôle technique datant de moins de 6 mois.

Dans tous les cas, pour votre véhicule de collection, vous avez tout intérêt à vous rendre dans un centre agréé et même, de vous renseigner sur leur expertise en matière de voiture de collection. En effet, il est important d’accorder beaucoup de soins lors d’un tel contrôle technique.

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